MAN

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El TGX de MAN es un modelo diseñado para el transporte pesado de larga distancia nacional e internacional.
Tres cabinas XL, XLX y XXL ofrecen mucho espacio para conducir, vivir y descansar.

El TGS de MAN está diseñado para cumplir los requisitos especiales del transporte pesado de tracción, obras, corta distancia y reparto.
Puede elegirse entre tres cabinas compactas: M, L y LX.

EL TGM de MAN: el camión de las múltiples posibilidades Con un peso total de 13 a 26 toneladas, es óptimo para el transporte de corta y larga distancia, así como para obras.

El TGL de MAN es un vehículo polifacético, apto para transporte en ciudad y de reparto, así como para obras. El "Truck of the Year 2006" convence en la categoría de 7 a 12 toneladas.

DAF

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Los orígenes de DAF se remontan a 1928, año en el que los hermanos Van Doorne establecieron los cimientos del que hoy es el mayor fabricante de camiones de Europa.
DAF es unos de los fabricantes europeos de camiones que inicia la producción de un camión de distribución híbrido. El LF híbrido de DAF utiliza un sistema híbrido paralelo, con el que se puede conseguir una reducción del consumo de combustible y, por lo tanto, de las emisiones de CO2 de hasta un 20%.

MERCEDES

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Quien quiera ir por delante necesita vehículos que cumplan este requisito en todas sus facetas. A la vista de las exigencias crecientes de confort, rentabilidad, conducción dinámica y variedad de modelos, hemos decidido desarrollar y construir el Actros partiendo de cero para poder ofrecerles un vehículo perfecto desde cualquier punto de vista para el tráfico de larga distancia, tanto ahora como en el futuro.